En firmabil i luksusklassen og aldrende stædighed skabte kinesisk succes

Egentlig var der i ledelsen enighed om, at Jual i 2004 var alt for lille til at etablere en fabrik i Kina. Det så grundlægger Svend Jørgensen dog stort på - og også nøglemedarbejder Martin Thomsen trak mod forventning modstanden i land, da han blev tilbudt at styre foretagenet.